| ＨＤＤ |
ＤＶＤの約２〜3倍の容量を持ち充実した検索データを収録し、ＤＶＤの約20倍のデータ転送スピードがあり
レスポンスが早い、さらに書き換えが可能になり新データなどの取り込みもできる。
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| ＤＶＤ |
ＣＤの約13倍のデータ保存ができ、大容量のデータにより探せない所がないくらい、検索ジャンルが豊富！
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| ＧＰＳ |
アメリカの軍事衛星を利用し電波のやり取りをし、緯度・経度・高度を測位し地上での現在地を測定する
システムです。（Global Positioning Systemの略）
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| 車速パルス信号 |
いわゆる自立航法のこと、ＧＰＳ電波の受信できない場所（トンネル・高架下・ビルの谷間など）を走行中
装着車自身がどれぐらい進んだかを計算し常に正しい自車位置を表示出るシステム。
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| Ｄ−ＧＰＳ |
ＧＰＳ衛星から送られてきた信号を基準局（全国７局）で受信し、測位誤差を計算した上でＤ−ＧＰＳ
補正データをセンター局（衛星測位情報センター本社）でフォーマット化しＦＭ多重放送により全国の配信
各衛星の誤差をナビゲーション自体が演算するシステム。これにより約１０倍の精度を構築。
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| ＣＰＵ |
現在のナビゲーションのほとんどは、６４ｂｉｔ ＢＵＳ ＲＩＳＣ ＣＰＵを採用。一秒間の約４〜８回の計算が
できる最新鋭のものが搭載されています。検索スピードなどストレスの感じさせないナビの心臓部である。
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| ＦＭ・ＶＩＣＳ |
ＦＭ多重放送を利用し、渋滞、事故、工事通行止めなどのさまざまな情報をナビゲーションの地図上に
いろいろな表示として知らせてくれるシステム。今では標準装備の商品が当たり前になってます。
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| 光・電波ビーコン |
現在の有料道路、国道、県道に国家事業として送信機が設置され、その場所を通過する時に受信し
走行中の道路の先の詳細情報を知らせてくれるシステム。渋滞回避案内などの機能が追加できます。
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| ジャイロセンサー |
常に変化する走行中の進行方角などを測位するもの、中には車の傾斜角をも測位できる、３Ｄジャイロセンサー
も登場している。
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| ＤＶＤビデオ再生 |
ＤＶＤナビゲーションの地図ＲＯＭとＤＶＤビデオソフトを入れ替えることにより、ＤＶＤビデオが鑑賞できる
マルチプレーヤーのこと、ＤＶＤナビであってもＤＶＤビデオが再生できない商品もあるので、注意！
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| 音声認識 |
今まで、リモコンなどで操作してた作業が、不特定多数のボイスでコントロールできる機能、ただし
車内では、タイヤノイズ・風きり音などさまざまな雑音によりなかなか精度の良い商品が出てきてないのが現状。
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| ＲＧＢ接続 |
Ｒ（レッド）、Ｇ（グリーン）、Ｂ（ブルー）の三大色素を用いて絵画する機能、これのより文字・境界線などが
鮮明に表示できます。
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| ＶＧＡモニター |
上記のＲＧＢに伴ない、約4倍の密度を、持つモニターにより、よりハッキリと表示できる様になりました。
特に斜線・段差等の表示などは、リアルなものになりました。
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| ダイバーシティーアンテナ |
いかなる条件でも、適した写りを実現できるように数本のアンテナを用いて受信感度を向上させる
システム。
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| フィルムアンテナ |
最近では住宅事情、盗難防止、スタイル等の理由により、フィルムタイプを選ばれる傾向があります。
しかし、過去外出しのロッドタイプを使用していた方は、写りがやや減衰した様に感じるかも？
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| タッチパネル操作 |
文字通り、画面にあるアイコン等を触ると実行できる機能。50音検索・電話番号検索などはカーソルを
リモコンで移動させずに実行できる面はスピーディーです。
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| バックカメラ連動 |
現在ＲＶ車、ミニバン車が増加し、後方の視界が悪くなってきてます。バックギアをリバースに入れると
自動的に後方の映像をモニターに映し出すことができるシステム。バック連動機能は機種により異なります。
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| ＦＭトランスミッター |
テレビ、ビデオなどの音声をFMラジオの周波数に変換し、車の既存のスピーカーで聞くことかできるシステム。
今では、標準内臓のものがほとんどです。
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